Автор: Благодир Алла Леонтьевна, Михеева Ирина Евгеньевна

Authors: Аlla L. Blagodir, Irina E. Miheeva
LEASING OF UNMANNED VEHICLES: LEGAL REGULATION AND PRACTICE

ABSTRACT
The article considers various types of unmanned vehicles (motor vehicles, airborne vehicles, railroad vehicles, waterborne vehicles) and it is concluded that the legislation which enshrines a special regulation of relations arising from the use of unmanned vehicles is at the stage of formation. Despite the fact that in Russia unmanned vehicles are approved for civil circulation and can be the subject of leasing, at the same time they pose an increased danger, therefore it is advisable to limit their use in certain areas.
In investment projects related to financing transactions with unmanned vehicles, leasing has a high potential. However, the implementation of such projects requires serious government support, not only economic but also legal support. Government support for the production and sale of unmanned vehicles can be carried out using various instruments. Subsidy assistance is one of the most effective instruments to support finance lease (leasing) as far as it allows the recipient of a subsidy to partially reimburse the expenses incurred. Various government support measures adopted at the legislative level with the help of which manufacturers, lessors and lessees will be able to use unmanned vehicles with preferential terms and conditions will facilitate the successful introduction of unmanned vehicle leasing in Russia.

Ключевые слова: автоматизированные транспортные средства, беспилотники, лизинг, меры государственной поддержки, субсидии.
Keywords: automated vehicles, drones, leasing, government support measures, subsidies.

Статья из тематических разделов:

В статье рассмотрены различные виды беспилотных транспортных средств (автомобильные, воздушные, железнодорожные, водные) и сделан вывод, что законодательство, закрепляющее специальное регулирование отношений, возникающих при использовании беспилотных транспортных средств, находится на этапе формирования. Несмотря на то, что в России беспилотные транспортные средства допущены к гражданскому обороту и могут выступать предметом лизинга, в то же время они представляет повышенную опасность, поэтому целесообразно ограничивать их применение в отдельных сферах.
В инвестиционных проектах, связанных с финансированием сделок с беспилотными транспортными средствами лизинг имеет достаточно большой потенциал. Однако реализация таких проектов требует серьезной поддержки со стороны государства не только экономического, но и правового характера. Государственная поддержка производства и реализации БТС может осуществляться с помощью различного инструментария. Одним из наиболее эффективных инструментов поддержки финансовой аренды (лизинга) является субсидирование, позволяющее получателю субсидии частично возмещать понесенные расходы. Успешному внедрению в России лизинга беспилотных транспортных средств будут способствовать принятые на законодательном уровне различные меры государственной поддержки, при помощи которых производители, лизингодатели и лизингополучатели смогут в льготном режиме осуществлять использование беспилотных транспортных средств.