ДОГОВОРНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ОТНОШЕНИЙ КОММЕРЧЕСКОЙ КОНЦЕССИИ, КОМПЛЕКСНОЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ЛИЦЕНЗИИ И ФРАНЧАЙЗИНГА КАК ВИДОВ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СТРАНАХ-УЧАСТНИЦАХ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА
Автор: Джинджолия Кама Климентьевна
В экономической деятельности стран Евразийского экономического союза активно реализуются договорные конструкции ведения предпринимательства. К таким формам и способам можно отнести ведение предпринимательской деятельности по модели коммерческой концессии или франчайзинга.
В настоящей статье аргументируется концепция, что коммерческая концессия и комплексная предпринимательская лицензия как формы договорной организации франчайзинговой модели предпринимательства имеют многоаспектную сущность и комплексную правовую природу, основанную на конвергенции частного и публичного права, межотраслевом подходе правового регулирования. Сама сложность при применении правовых договорных конструкций заключается в том, что франчайзинг и комплексная предпринимательская лицензия не закреплены в отечественной законодательной практике с точки зрения понятийного определения. При выборе определенной модели франчайзинговой деятельности происходит смешение понятий, в результате чего, все рассматриваемые категории можно отнести к франчайзингу, однако искажаются с точки зрения своего практического применения.
К ВОПРОСУ О ПОДХОДАХ К ТЕОРИИ БАНКРОТНОГО ПРАВА В РОССИЙСКОЙ ЮРИСДИКЦИИ
Автор: Фролов Игорь Валентинович
В работе сформированы новые подходы к реформированию отношений несостоятельности (банкротства) в современной России. Обоснована потребность формирования отечественной теории банкротного права, с учетом того, что, по мнению автора, банкротное право в российской юрисдикции не должно быть синонимически тождественным ни правовому регулированию несостоятельности (банкротства), ни законодательству о несостоятельности (банкротства), ни правилам несостоятельности или банкротства должников, ни тем более модели института банкротства, так как имеет более широкий потенциал сферы теоретического и научно-практического применения.
ЛИЗИНГ БЕСПИЛОТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ И ПРАКТИКА
Автор: Благодир Алла Леонтьевна, Михеева Ирина Евгеньевна
В статье рассмотрены различные виды беспилотных транспортных средств (автомобильные, воздушные, железнодорожные, водные) и сделан вывод, что законодательство, закрепляющее специальное регулирование отношений, возникающих при использовании беспилотных транспортных средств, находится на этапе формирования. Несмотря на то, что в России беспилотные транспортные средства допущены к гражданскому обороту и могут выступать предметом лизинга, в то же время они представляет повышенную опасность, поэтому целесообразно ограничивать их применение в отдельных сферах.
В инвестиционных проектах, связанных с финансированием сделок с беспилотными транспортными средствами лизинг имеет достаточно большой потенциал. Однако реализация таких проектов требует серьезной поддержки со стороны государства не только экономического, но и правового характера. Государственная поддержка производства и реализации БТС может осуществляться с помощью различного инструментария. Одним из наиболее эффективных инструментов поддержки финансовой аренды (лизинга) является субсидирование, позволяющее получателю субсидии частично возмещать понесенные расходы. Успешному внедрению в России лизинга беспилотных транспортных средств будут способствовать принятые на законодательном уровне различные меры государственной поддержки, при помощи которых производители, лизингодатели и лизингополучатели смогут в льготном режиме осуществлять использование беспилотных транспортных средств.
ПОНЯТИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ, ОГРАНИЧИВАЮЩИХ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ
Автор: Бутакова Надежда Александровна, Евграфова Ирина Владимировна, Иванова Татьяна Николаевна
Международная торговля на сегодняшний день является одним из основных видов международного сотрудничества, развитию которого сейчас уделяется особенное внимание. Морской транспорт значительно способствовал развитию международной торговли, поскольку основной объем всех международных перевозок приходится именно на морские суда. Представляется вполне логичным, что правовое регулирование такого активно развивающегося института характеризуется сложностью, наличием огромного количества коллизий национальных и международных правовых норм. Целью данного исследования является изучение становления и развития основных международных соглашений, посвященных регулированию ответственности морских перевозчиков. Особое внимание уделяется вопросам ограничения ответственности морских перевозчиков. В статье с помощью сравнительного метода исследования проведен детальный анализ норм конвенций, касательно ограничения ответственности морских перевозчиков.
ПРАВОВАЯ ПРИРОДА ДОГОВОРА КОМПЛЕКСНОГО БАНКОВСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ
Автор: Соломин Сергей Константинович, Соломина Наталья Геннадьевна
Несмотря на достаточно продолжительную практику применения договора комплексного банковского обслуживания физических лиц, правоведы, тем не менее, обходят стороной вопросы, затрагивающие его сущность. Авторы настоящей статьи, взяв за основу практику отдельных банков по применению договора комплексного банковского обслуживания, не только определяются с правовой природой этого договора, но и дают оценку его содержания на предмет соответствия требованиям закона.
В статье рассматриваются основные проблемы, мешающие развитию аграрной отрасли в условиях санкционного давления на Россию со стороны ряда зарубежных стран, и предлагаются возможные пути решения указанных проблем
СОГЛАШЕНИЕ ОБ УПРАВЛЕНИИ ФИНАНСИРОВАНИЕМ КАК ФОРМА ИНВЕСТИРОВАНИЯ В РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТОВ ПО РАЗРАБОТКЕ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ
Автор: Кирилловых Андрей Александрович
Обеспечение государственной политики по рациональному недропользованию требует от государства необходимых мер по повышению эффективности механизмов развития данной отрасли, в том числе поиска источников ее финансирования. В статье проведен анализ новых юридических механизмов, обеспечивающих правовые условия вовлечения инвестиций в сферу недропользования. Рассмотрены содержание и раскрыты особенности Соглашения об управлении финансированием деятельности в рамках реализации проектов совместной деятельности по разработке месторождений углеводородного сырья.
ЭВОЛЮЦИЯ ПРАВА: ОТ ЛИТЕРАТУРНОЙ СОБСТВЕННОСТИ К АВТОРСКОМУ ПРАВУ (XV–IХХ ВЕКА), И ЕЕ ПРИЧИНЫ
Автор: Залесов Алексей Владимирович
В статье рассмотрено становление и развитие отрасли авторского права в различных странах, создание механизмов правовой охраны произведений, начиная с XV века. В истории возникновения авторского права учеными почти не дается пояснений, что возникшая в средние века правовая охрана печатных книг, получившая название «литературная собственность», не имела ничего общего с современным авторским правом. Описаны причины эволюции авторского права от литературного собственника-издателя к естественному, неотъемлемому авторскому праву творца, рассматривается критерий «творческого характера» в произведении. Основные причины такой эволюции - экономические, так как на развитом рынке книг двигателем торговли является личный бренд автора.
|
|||||||||||||||||
О группе компаний Контакты-реквизиты Книжный интернет-магазин |
![]() |